焊接坡口設計是焊接工藝制定過程中非常關鍵的一項內容,首先要考慮焊接的可操作性、組裝順序及所采用的焊接方法,其次要盡量減少焊縫金屬填充量,還要盡可能地使接頭兩側熱輸入平衡,以達到焊后結構變形和殘余應力小的目的。對于這種幾何尺寸小、板件厚、全熔透焊縫多而密集的鋼結構,應選用線能量小、焊接空間不易受限的半自動CO2氣保護焊焊接K法,焊接位置應以構件擺放安全、焊接操作方便為原則,應盡量使關鍵焊縫處在橫位或平位焊接。
1)錨座板與直腹板的全熔透角接:考慮到錨座板較厚(40mm),且可以較先組裝,不受其他件的空間限制,為減少焊接金屬填充量和焊接變形,錨座板采用不對稱K形坡口橫位焊接,清根后保證兩側熱輸入相同,以減小焊接變形。
2)承力板與直腹板、錨座板的全熔透角接:由于4塊承力板間距較小,雙面焊無法實施,只能實施從中間向兩側分步在外側單面焊接,所以承力板與直腹板、錨座板的焊縫采用單側V形坡口橫位焊接,坡口背面貼鋼襯墊,留間隙焊接。
3)錨隔板與直腹板的全熔透角接:由于承力板先于錨隔板組裝,內側空間很小,只能在外側單面焊接,所以此焊縫采用單側V形坡口橫位焊接,坡口背面貼鋼結構襯墊,留間隙焊接。
4)承力板與錨隔板的部分熔透(坡口)角接:同樣由于4塊承力板間距較小,雙面焊無法實施,只能實施從中間向兩側分步在外側單面焊接,所以承力、板與錨隔板的焊接邊采用帶鈍邊的單側J形坡口立位焊接。
5)支撐板與錨座板、承力板、錨隔板的部分熔透(坡口)角接:支撐板屬于封箱板,只能在外側單面焊接,支撐板與錨座板、承力板、錨隔板的3條焊縫采用帶蹲便的單側J形坡口平位焊接。