基于應(yīng)變能原理對(duì)大跨度鋼結(jié)構(gòu)桁梁橋整體吊裝施工進(jìn)行吊點(diǎn)的布置是可行的。考慮到吊裝施工的成本和效率，采用雙機(jī)4點(diǎn)吊裝施工，在各自吊點(diǎn)所在節(jié)點(diǎn)區(qū)域內(nèi)對(duì)吊點(diǎn)變量進(jìn)行組合計(jì)算，得到結(jié)構(gòu)整體應(yīng)變能最小時(shí)的吊點(diǎn)組合即為最佳吊點(diǎn)組合。
根據(jù)整體吊裝計(jì)算結(jié)果，采用應(yīng)變能極小原理確定的吊點(diǎn)布置方案進(jìn)行吊裝時(shí)，結(jié)構(gòu)變形較小，結(jié)構(gòu)桿件的組合應(yīng)力值較小。
對(duì)結(jié)構(gòu)對(duì)稱的鋼結(jié)構(gòu)桁梁橋而言，3中吊點(diǎn)布置方案對(duì)結(jié)構(gòu)軸力影響相差不大，位移相對(duì)值影響較大，但均滿足結(jié)構(gòu)受力允許值。對(duì)于大型空間不規(guī)則結(jié)構(gòu)，采用應(yīng)變能極小原理選取吊點(diǎn)位置具有一定的優(yōu)勢(shì)。
